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            如何使減速機的壽命得到提高的方法
            時間:2018-09-05 14:40 點擊次數:
            觸摸過減速機的朋友們都知道,減速機的使用壽命是由外部載荷巨細和內部磨耗速率決議的。其表里負荷過大易致使齒折斷、軸折斷和運動部件的磨損,而運動部件的磨耗又會致使潤滑油膜構成困難,因此,在減速機已經合瑙先型、并運用硬齒面齒輪的情況下,提高其使用壽命的方法如下: 

                    一、是要防止減速機所驅動的部件發生過大的外負荷。



                    二、是減速機內部軸承或齒輪等零部件磨耗要控制在合理的規劃。



                    三、是要盡可以保證其軸承內部和齒輪嚙合面間滿意流體動力潤滑油膜。



                    1 正確設備減速機,防止發生過大的附加力



                減速機設備有必要符合相應的其設備需求,防止因對中不良、協作精度缺少、振動過大等緣由,致使      大的附加力(即增加外載荷),然后加速減速機的損壞。這類缺點,在作業前期或作業中,應及時發    現并設法處理,不然,可以振動載荷而致使磨損加速或軸承跑圈等反常情況,減少減速機運用壽 。



                    2 及時修理被驅動部件和減速機,防止減速機表里負荷過大



                被減速機驅動的部件可以因磨損、積垢、裂紋或支承軸承的損壞等緣由,發生過大的外部負荷。因此,在平常修理作業中,應擬定并執行有針對性的點檢和修補標準,防止發生過大的外部載荷,然后減少減速機的運用壽數。如:對減速機自身,可通過五觀感觸、振動監測、潤滑油鐵譜分析等檢測方法,對潤滑油、振動、溫度、噪音等進行了監測,及時發現存在的缺點或風險,及時檢查、修正或替換損壞部件,保證減速機自身作業情況符合規劃需求,防止或防止出現過大的內部負荷。



                 3.保證其軸承和齒面間構滿意流體動力潤滑油膜。



            全流體動力潤滑油膜的構成,是前進減速機運用壽數的根柢。以下是具體方法:



            一、合理選用潤滑油 合理挑選潤滑油是保證充沛潤滑的要害。挑選潤滑油時首要考慮線速度、極限載荷、作溫度、作業環境等要素,合理挑選潤滑油。



             進口減速機廠商舉薦的油品都沒有疑問,但國產減速機廠商舉薦的潤滑油少數則存在不合理的表象。一同,在用國產潤滑油替代進口潤滑油時下,存在替代不當的情況。這種情況對減速機運用壽數極為倒霉,因為短時間((1年)內,不憑借潤滑油液分析技術,根柢無法看出用油不當的構成嚴重后果。因此,潤滑油的選抒要致使滿意的重視。



            二、保證潤滑油液的清潔度



            減速機齒輪、軸承全流體動力潤滑油膜的厚度,在減速機、潤滑油、外負荷己定的情況下,其油膜厚度也是安穩的,多在數微米至數十微米之間,減速機正常運用中發生的磨粒,以及外界污染物,均可以損壞油膜情況,加速相對運動部件的磨損(這種情況以運動速度高的運動部件磨損為甚),一同,因油膜構成不良發生的部分高溫、高壓還會加速潤滑油蛻變。因此,減少油中磨粒的數量,前進潤滑油液的清潔度,能大幅度地前進潤滑部件和潤滑



            油的運用壽數。例:SKF軸承制造商通過許多試驗,深入研究了負荷,油液粘度,顆粒污染物等各種要素對軸承壽數的影響得出結論:即根除潤滑油中2-5微米固體顆粒,滾動軸承疲乏壽數可延伸到正本的10-50倍。因此,減少或控制油中異物數量,既可有用減少設備磨損,又能有用延伸潤滑油的運用壽數。



             具體做法為:新參與的潤滑油要防止污染;在用油要防止外界污染物(粉塵、水等)進入油中;換油時徹底清潔油箱;對重要設備或大中型減速機,可考慮加裝油過濾器,在線過濾潤滑油;對清潔度需求高的設備,或不方便設備油過濾器的設備,可用高精度的濾油設備期過濾在用潤滑油。 



            三、防止減速機潤滑事端的發生



                  減速機可以因漏油而缺油干燒,也可以因水分、粉塵、料漿等進入而加劇磨損,出現潤滑事端。因此,要在點檢作業中守時檢查動態密封點、透氣塞、油位改動等情況,防外界污染物進入減速機,防潤滑不良和缺油干燒。對用冷卻水冷卻潤滑油的,或露天蒸汽等環境下作業的減速機,還要加強潤滑油進水情況檢查,防止因進水而構成潤滑事端。



            四、守時監測潤滑油質,做到“按質換油”



            在用潤滑油可以因粉塵、水分等外界污染物的進入湘污染,也可以因內部磨粒的增加減速常等味因此老化蛻變,致使潤i}}油提前報廢,也可以因清潔度的提而延一長使川壽數。因此,某用定明換油方式就不能適應設各處理的需求。機時守時展開i1'tl滑油的取樣分析,有利十及時知道潤滑汕質量改動情況和發現應報廢的潤滑油,保證可靠潤滑。對齒輪潤滑油,如作業中有一項抵達下表標準時應替換新油。



            五、保證減速機潤滑油作業在合理的溫度規劃



            潤滑油有其適合的作業溫度,過高或過低都倒霉于潤滑。如齒輪和軸承在一5 0C的潤滑油中作業比在3℃的潤滑油中作業,磨損要增大10-12倍:而油溫度逾越55-60℃時,油溫每升高5℃,油的氧化速度將前進一倍。因此,對運用礦物油潤滑的一般減速機,一要防{日由溫度過低,一般高于傾點;二要防止油溫過高,一般油溫不能逾越80 0C。對油溫較低的設備,應運用加熱器。對油溫較高的減速機,應采用控制油位,強行散熱等降溫方法。如我公司晶種槽減速機就采用了電扇強行降溫。

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