減速機漏油原因之結構設計不合理
時間：2018-09-03 16:03 點擊次數：
減速機漏油原因之結構設計不合理
減速機的結構設計不合理睬形成漏油：
(1)檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易發作變形，使結合面不平，從觸摸縫隙漏油。
(2)減速機制造過程中，鑄件未進行退火或時效處理,未消除內應力，必然發作變形，發作空隙，導致走漏。
(3)箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處，在壓差作用下，從空隙處向外漏。
(4)軸封結構設計不合理。前期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構，拼裝時使毛氈受壓縮發作變形，而將結合面縫隙密封起來。假如軸頸與密封件觸摸不非常抱負，由于毛氈的補償性能極差，密封在短時間內即失效。油溝上雖有回油孔，但極易阻塞，回油作用難以發揮。
